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<title><![CDATA[RSS del evento formula1_2011_j10_alemania_carr]]></title>
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<description><![CDATA[RSS del evento formula1_2011_j10_alemania_carr]]></description>
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<copyright><![CDATA[Copyright 2026, Ediciones EL PAÍS]]></copyright>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jun 2026 20:45:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[RSS del evento formula1_2011_j10_alemania_carr]]></title>
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<description><![CDATA[Logotipo de EL PAÍS]]></description>
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<title><![CDATA[@opta: Bienvenido a la retransmisión de la carrera del GP de Alemania. Podrás seguirla en directo a partir del 24 de agosto a las 14.00 (hora peninsular española).]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1300991766-d55fa090fffcdf2b1d3c5a3bd1e11804]]></link>
<description><![CDATA[Bienvenido a la retransmisión de la carrera del GP de Alemania. Podrás seguirla en directo a partir del 24 de agosto a las 14.00 (hora peninsular española).]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Thu, 24 Mar 2011 19:36:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Hola muy buenas tardes a todos los amantes del automovilismo, y bienvenidos a la décima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se disputará en el circuito de Nurburgring,  el infierno verde , correspondiente al Gran Premio de Alemania.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311506698-8546047ba0960fe90771eadc785c6b39]]></link>
<description><![CDATA[Hola muy buenas tardes a todos los amantes del automovilismo, y bienvenidos a la décima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se disputará en el circuito de Nurburgring,  el infierno verde , correspondiente al Gran Premio de Alemania.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:24:58 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Nürburgring es uno de los circuitos con más solera de la Fórmula 1. A partir de 1999 se venía disputando en su trazado el Gran Premio de Europa y, desde 2008, la idea de la FIA fue celebrar allí la carrera en el país germano con una periodicidad bianual alternándose con el de Hockenheim.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311506736-9e1d1734a8a6611985227426f91dbf82]]></link>
<description><![CDATA[Nürburgring es uno de los circuitos con más solera de la Fórmula 1. A partir de 1999 se venía disputando en su trazado el Gran Premio de Europa y, desde 2008, la idea de la FIA fue celebrar allí la carrera en el país germano con una periodicidad bianual alternándose con el de Hockenheim.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:25:36 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: El bucólico entorno sobre el que se asienta, alrededor del pueblo y el castillo medieval de Nurburgo, en las montañas Eifel contrastan con la dureza del recorrido, lo que provocó que se le conozca como  infierno verde , apelativo acuñado por el ex piloto escocés Jackie Stewart.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311506986-0beda6df2a8039e4f6b9d2ab968f6814]]></link>
<description><![CDATA[El bucólico entorno sobre el que se asienta, alrededor del pueblo y el castillo medieval de Nurburgo, en las montañas Eifel contrastan con la dureza del recorrido, lo que provocó que se le conozca como  infierno verde , apelativo acuñado por el ex piloto escocés Jackie Stewart.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:29:46 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: El trazado antiguo era un anillo, inimaginable hoy en día por su peligrosidad. Con el paso de los años, el aumento de velocidad de los monoplazas fue haciéndose cada vez más inseguro. Por ello, durante 1970 se acometieron obras de mejora, como la eliminación de obstáculos y la creación de barreras de seguridad.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507081-9364e4916cd258d63a33c36895576e51]]></link>
<description><![CDATA[El trazado antiguo era un anillo, inimaginable hoy en día por su peligrosidad. Con el paso de los años, el aumento de velocidad de los monoplazas fue haciéndose cada vez más inseguro. Por ello, durante 1970 se acometieron obras de mejora, como la eliminación de obstáculos y la creación de barreras de seguridad.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:31:21 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: No obstante, la nueva normativa de 1976 y el grave accidente que sufrió Niki Lauda hizo que las reformas fueran obsoletas y propició que la FIA decidiera excluirlo temporalmente del calendario. No volvería el circo hasta 1985 cuando el diseño fue totalmente remozado: más corto y explosivo.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507134-236e3e44ae499749dc49fac17d344a18]]></link>
<description><![CDATA[No obstante, la nueva normativa de 1976 y el grave accidente que sufrió Niki Lauda hizo que las reformas fueran obsoletas y propició que la FIA decidiera excluirlo temporalmente del calendario. No volvería el circo hasta 1985 cuando el diseño fue totalmente remozado: más corto y explosivo.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:32:14 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Ahora Nurburgring cuenta en la actualidad con una longitud de 5,148 kilómetros y 15 curvas, que requiere de los pilotos una conducción técnica y depurada. Lo más importante para los equipos es tener una buena tracción porque, sobre todo en los dos primeros sectores, hay muchas curvas lentas, lo que requiere fuertes acelerones para salir de ellas.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507219-72d6cbef0eb4a0a66ec8f523ba18b770]]></link>
<description><![CDATA[Ahora Nurburgring cuenta en la actualidad con una longitud de 5,148 kilómetros y 15 curvas, que requiere de los pilotos una conducción técnica y depurada. Lo más importante para los equipos es tener una buena tracción porque, sobre todo en los dos primeros sectores, hay muchas curvas lentas, lo que requiere fuertes acelerones para salir de ellas.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:33:39 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Michael Schumacher ostenta la vuelta rápida desde la temporada 2004 con un tiempo de 1:29.468, piloto que es el que más veces ha ganado en esta tierra con cuatro victorias. Sin embargo, ha sido Ferrari el gran exponente en este escenario con seis entorchados en su haber.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507254-f64a5827ddb08c72a04c79b8e16a0929]]></link>
<description><![CDATA[Michael Schumacher ostenta la vuelta rápida desde la temporada 2004 con un tiempo de 1:29.468, piloto que es el que más veces ha ganado en esta tierra con cuatro victorias. Sin embargo, ha sido Ferrari el gran exponente en este escenario con seis entorchados en su haber.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:34:14 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: El Kaiser ayer sufrió para clasificarse para la Q3 en un combate con el resto de alemanes que poblan la parrilla de salida, hasta seis, y que son un buen símbolo de la gran afición que hay en Alemania a este deporte. El damnificado fue Nick Heidfeld quien, undécimo fue, junto a Timo Glock, el que no luchó por la pole.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507295-3633aab8c12f8fba899f77a6b569f360]]></link>
<description><![CDATA[El Kaiser ayer sufrió para clasificarse para la Q3 en un combate con el resto de alemanes que poblan la parrilla de salida, hasta seis, y que son un buen símbolo de la gran afición que hay en Alemania a este deporte. El damnificado fue Nick Heidfeld quien, undécimo fue, junto a Timo Glock, el que no luchó por la pole.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:34:55 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Sí estuvieron al lado de los Mercedes GP, que no lo olviden juegan en casa, Adrián Sutil y, por supuesto, Sebastian Vettel. El de Red Bull curiosamente cuajó la decepción de la jornada no solo porque no revalidó su especialidad sino porque por primera vez en 2011 se quedó fuera de los dos primeros.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507370-e8a6d8df67b2628394f8989bb152cd56]]></link>
<description><![CDATA[Sí estuvieron al lado de los Mercedes GP, que no lo olviden juegan en casa, Adrián Sutil y, por supuesto, Sebastian Vettel. El de Red Bull curiosamente cuajó la decepción de la jornada no solo porque no revalidó su especialidad sino porque por primera vez en 2011 se quedó fuera de los dos primeros.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:36:10 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Pole que recayó en Mark Webber, que hace la tercera esta temporada. Continua, pues, el pleno de la aerodinámica idea de Adrian Newey, aunque, eso sí, con menos autoridad que a principios de campaña. Entre los cuatro primeros la distancia fue de tan solo de cuatro décimas.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507615-84c928e9b987b4111c9ed5c62fec0dfa]]></link>
<description><![CDATA[Pole que recayó en Mark Webber, que hace la tercera esta temporada. Continua, pues, el pleno de la aerodinámica idea de Adrian Newey, aunque, eso sí, con menos autoridad que a principios de campaña. Entre los cuatro primeros la distancia fue de tan solo de cuatro décimas.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:40:15 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Lewis Hamilton, que no sube al cajón en Alemania desde su victoria en 2008, segundo y Fernando Alonso, cuarto y que dominó los entrenamientos del viernes, apretaron hasta el último instante para ajustar las diferencias establecidos a inicios de la Q3. Ambos, máximos enemigos de los Red Bull partirán desde la zona sucia.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507830-007ff1e13d7f55273ad88ac1e165e7e2]]></link>
<description><![CDATA[Lewis Hamilton, que no sube al cajón en Alemania desde su victoria en 2008, segundo y Fernando Alonso, cuarto y que dominó los entrenamientos del viernes, apretaron hasta el último instante para ajustar las diferencias establecidos a inicios de la Q3. Ambos, máximos enemigos de los Red Bull partirán desde la zona sucia.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:43:50 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Sorprendieron McLaren que, hasta ayer, se mantuvieron a la expectativa después del crecimiento de las últimas semanas de Fernando Alonso y su paupérrimo papel en su casa de Silverstone, donde cuajaron la peor actuación de la temporada. Ahí Jenson Button dijo adiós tras 14 carreras sin retirarse.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507866-027bef576f4c7f700cd4c324141a2d31]]></link>
<description><![CDATA[Sorprendieron McLaren que, hasta ayer, se mantuvieron a la expectativa después del crecimiento de las últimas semanas de Fernando Alonso y su paupérrimo papel en su casa de Silverstone, donde cuajaron la peor actuación de la temporada. Ahí Jenson Button dijo adiós tras 14 carreras sin retirarse.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:44:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: En un segundo escalón, Felipe Massa, que todavía no sabe lo que es un podio, estuvo instalado permanentemente en el quinto lugar, mientras que la decepción fue Jenson Button que incluso fue superado por Nico Rosberg (sexto), en una calificación sin mayores novedades que la poca competitividad de los Toro Rosso que bastante tuvieron con meterse en la Q2.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311507930-b6c594cfaf28237b94d34faaa3d64203]]></link>
<description><![CDATA[En un segundo escalón, Felipe Massa, que todavía no sabe lo que es un podio, estuvo instalado permanentemente en el quinto lugar, mientras que la decepción fue Jenson Button que incluso fue superado por Nico Rosberg (sexto), en una calificación sin mayores novedades que la poca competitividad de los Toro Rosso que bastante tuvieron con meterse en la Q2.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:45:30 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Un Jaime Alguersuari que buscará en el bosque teutón seguir con su mejor racha desde que es piloto de Fórmula 1. En Silverstone encadenó su tercer Gran Premio finalizando en los puntos, y hoy, en su eterna competencia con Sebastian Buemi, sin duda buscará el cuarto a pesar de las dificultades. Por cierto, el suizo ha sido relegado al último lugar por irregularidad en el uso de gasolina en el día de ayer.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311508128-9f94a40de2bdea3cb84ed71b93624024]]></link>
<description><![CDATA[Un Jaime Alguersuari que buscará en el bosque teutón seguir con su mejor racha desde que es piloto de Fórmula 1. En Silverstone encadenó su tercer Gran Premio finalizando en los puntos, y hoy, en su eterna competencia con Sebastian Buemi, sin duda buscará el cuarto a pesar de las dificultades. Por cierto, el suizo ha sido relegado al último lugar por irregularidad en el uso de gasolina en el día de ayer.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:48:48 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: El agua no apareció en el día de ayer, pero sí que será protagonista en el día de hoy, un hecho que ya estaba previsto por las diferentes escuderías, dado el clima siempre tan suave y frío que hace en esta región cercana a Luxemburgo. Si bien es cierto que solo llovió en la carrera disputada en el año 2000.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311508213-c02277054f821f660c0ded67ef48afa2]]></link>
<description><![CDATA[El agua no apareció en el día de ayer, pero sí que será protagonista en el día de hoy, un hecho que ya estaba previsto por las diferentes escuderías, dado el clima siempre tan suave y frío que hace en esta región cercana a Luxemburgo. Si bien es cierto que solo llovió en la carrera disputada en el año 2000.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:50:13 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Por lo tanto, nos espera un grandísimo espectáculo donde todo lo acaecido hasta ahora condicionará muy poco a lo que disfrutaremos en breves instantes. Recuerden que solo en Canadá los neumáticos mojados salieron a relucir, con todo lo que dio de sí la prueba en el Gilles Villenueve.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311508468-bc539972ea08e07108a4efae00adf550]]></link>
<description><![CDATA[Por lo tanto, nos espera un grandísimo espectáculo donde todo lo acaecido hasta ahora condicionará muy poco a lo que disfrutaremos en breves instantes. Recuerden que solo en Canadá los neumáticos mojados salieron a relucir, con todo lo que dio de sí la prueba en el Gilles Villenueve.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:54:28 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Pero toda la emoción que nos pueda ofrecer la carrera en sí desaparece si pensamos en lo descafeinada que está la clasificación de pilotos, con un campeonato del mundo sentenciado a favor de un Sebastian Vettel quien, con 204 puntos, aventaja en 80 a su compañero Mark Webber y en 92 al español Fernando Alonso.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311508521-84ac3a36361ab512da47ac209213ec2f]]></link>
<description><![CDATA[Pero toda la emoción que nos pueda ofrecer la carrera en sí desaparece si pensamos en lo descafeinada que está la clasificación de pilotos, con un campeonato del mundo sentenciado a favor de un Sebastian Vettel quien, con 204 puntos, aventaja en 80 a su compañero Mark Webber y en 92 al español Fernando Alonso.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:55:21 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: En el Mundial de constructores domina Red Bull de forma indiscutible con 328 puntos. Además, la nueva normativa de permitir, tras prohibición anterior, los difusores soplados a priori les puede favorecer, si cabe aún más, tanto a Sebastian Vettel como Mark Webber, que son precisamente los únicos que no han abandonado en 2011.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311508625-d2203a8c55b305b0de7ed1a8ba3b0bd3]]></link>
<description><![CDATA[En el Mundial de constructores domina Red Bull de forma indiscutible con 328 puntos. Además, la nueva normativa de permitir, tras prohibición anterior, los difusores soplados a priori les puede favorecer, si cabe aún más, tanto a Sebastian Vettel como Mark Webber, que son precisamente los únicos que no han abandonado en 2011.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:57:05 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Sin embargo, la estadística no acompaña al aussie y eso hace que la salida que está a punto de sucederse se vuelva más interesante. El oceánico todavía no ha completado ninguna vuelta en cabeza en este año, y siempre que ha salido desde la pole las cuatro últimas ocasiones nunca ha conseguido el triunfo en carrera.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311508716-450f9a6af84836ccb40ae57ba08b7c4f]]></link>
<description><![CDATA[Sin embargo, la estadística no acompaña al aussie y eso hace que la salida que está a punto de sucederse se vuelva más interesante. El oceánico todavía no ha completado ninguna vuelta en cabeza en este año, y siempre que ha salido desde la pole las cuatro últimas ocasiones nunca ha conseguido el triunfo en carrera.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:58:36 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: No se lo pierdan. El agua amenaza Nurburgring. Llueve débilmente. Ahora con slicks, los neumáticos mojados pueden protagonizar la parrilla en toda su extensión. Los co-equipiers se refugian en los boxes. El Gran Premio de Alemania se presenta apasionante en todas y cada una de sus curvas.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311508779-d49cb7cb6dab4399a2d2b8aacadad3cb]]></link>
<description><![CDATA[No se lo pierdan. El agua amenaza Nurburgring. Llueve débilmente. Ahora con slicks, los neumáticos mojados pueden protagonizar la parrilla en toda su extensión. Los co-equipiers se refugian en los boxes. El Gran Premio de Alemania se presenta apasionante en todas y cada una de sus curvas.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 13:59:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Todos, o por lo menos, los diez primeros han apostado por el blando porque el cambio de ruedas, debido a la nube que se acerca al trazado, puede obligar a entrar en boxes antes de tiempo. La salida promete.]]></title>
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<description><![CDATA[Todos, o por lo menos, los diez primeros han apostado por el blando porque el cambio de ruedas, debido a la nube que se acerca al trazado, puede obligar a entrar en boxes antes de tiempo. La salida promete.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:01:51 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Preciosa lucha en la salida entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel por la tercera posición, que al final ha sido para el español después de las curvas lentas sucesivas del primer sector. Y eso que justo al principio Felipe Massa parecía ganarle la posición al asturiano.]]></title>
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<description><![CDATA[Preciosa lucha en la salida entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel por la tercera posición, que al final ha sido para el español después de las curvas lentas sucesivas del primer sector. Y eso que justo al principio Felipe Massa parecía ganarle la posición al asturiano.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:05:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 2 El asfalto desliza al caer unas gotas y al ser nuevo. Ello ha propiciado la mala maniobra de Fernando Alonso que le ha regalado el tercer puesto a Sebastian Vettel. Aún así, ambos continuan mano a mano. Por otro lado, Jaime Alguersuari ha progresado una posición y su compañero Sebastian Buemi ha mejorado hasta seis puestos.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 2</i></b> El asfalto desliza al caer unas gotas y al ser nuevo. Ello ha propiciado la mala maniobra de Fernando Alonso que le ha regalado el tercer puesto a Sebastian Vettel. Aún así, ambos continuan mano a mano. Por otro lado, Jaime Alguersuari ha progresado una posición y su compañero Sebastian Buemi ha mejorado hasta seis puestos.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:07:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 3 Fernando Alonso está derrapando en la segunda curva del circuito, que recuerden es más lento en los dos primeros sectores que en el último.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 3</i></b> Fernando Alonso está derrapando en la segunda curva del circuito, que recuerden es más lento en los dos primeros sectores que en el último.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:09:23 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 4 Ritmo muy alto entre los cuatro primeros, aunque ya se empiezan a establecer las diferencias, mínimas, entre ellos. Jaime Alguersuari encima a Pastor Maldonador.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 4</i></b> Ritmo muy alto entre los cuatro primeros, aunque ya se empiezan a establecer las diferencias, mínimas, entre ellos. Jaime Alguersuari encima a Pastor Maldonador.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:10:12 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 5 La distancia entre los cuatro pilotos más en forma en Alemania es de menos de un segundo, a excepción de Lewis Hamilton que poco a poco se está despegando. Sin novedades del cielo.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311509523-c403c97634534c8ec51aff852b7d3c46]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 5</i></b> La distancia entre los cuatro pilotos más en forma en Alemania es de menos de un segundo, a excepción de Lewis Hamilton que poco a poco se está despegando. Sin novedades del cielo.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:12:03 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 7 Mark Webber está acortando décima a décima la desventaja que tiene con respecto a Lewis Hamilton. Jenson Button, estancado en la décima posición, se ve incapaz de superar a Vitaly Petrov, mientras que Jaime Alguersuari ha dejado de amenazar a Pastor Maldonado a verse acechado por el mexicano Sergio Pérez. Los Hispania vuelven a ser últimos.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311509704-dd6708f01e0134812d997f5203225d9b]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 7</i></b> Mark Webber está acortando décima a décima la desventaja que tiene con respecto a Lewis Hamilton. Jenson Button, estancado en la décima posición, se ve incapaz de superar a Vitaly Petrov, mientras que Jaime Alguersuari ha dejado de amenazar a Pastor Maldonado a verse acechado por el mexicano Sergio Pérez. Los Hispania vuelven a ser últimos.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:15:04 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 8 Por fin, Fernando Alonso deja atrás a Sebastian Vettel. Ha sido en la recta de meta por el interior, el alemán se lo ha puesto difícil cerrándole el interior pero el ovetense ha estado más listo, y ahora tiene la difícil misión de alcanzar la cabeza de carrera.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311509810-4aa360ade2a97b2793fdaf368966a44a]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 8</i></b> Por fin, Fernando Alonso deja atrás a Sebastian Vettel. Ha sido en la recta de meta por el interior, el alemán se lo ha puesto difícil cerrándole el interior pero el ovetense ha estado más listo, y ahora tiene la difícil misión de alcanzar la cabeza de carrera.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:16:50 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 9 Fernando Alonso está mejorando sus registros personales en los primeros sectores lentos, ello quiere decir que sus neumáticos ya han cogido la degradación adecuada. Son blandos, así que no durará mucho en pista. Pendientes de la primera visita por boxes.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311509910-470ee4a21abc1298e8c9537259266a96]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 9</i></b> Fernando Alonso está mejorando sus registros personales en los primeros sectores lentos, ello quiere decir que sus neumáticos ya han cogido la degradación adecuada. Son blandos, así que no durará mucho en pista. Pendientes de la primera visita por boxes.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:18:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 10 Problemas para Sebastian Vettel que ha sido capturado por Nico Rosberg y Felipe Massa.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 10</i></b> Problemas para Sebastian Vettel que ha sido capturado por Nico Rosberg y Felipe Massa.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:18:59 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 10 Trompo espectacular del líder alemán que de nuevo ha vuelto a tener suerte. Sus ruedas han pasado por encima de una zona húmeda y ha desequilibrado el Red Bull, que circunstancialmente ha encontrado una buena escapatoria.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510023-f33bfdbc4040b17984f0e9150ca019ea]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 10</i></b> Trompo espectacular del líder alemán que de nuevo ha vuelto a tener suerte. Sus ruedas han pasado por encima de una zona húmeda y ha desequilibrado el Red Bull, que circunstancialmente ha encontrado una buena escapatoria.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:20:23 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 11 Sebastian Buemi ha arrinconado a Nick Heidfeld cuando el alemán intentaba sobrepasar al suizo. El Toro Rosso tiene una de sus ruedas pinchadas y seguramente será sancionado por su maniobra.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510149-433378d479a55ac615a08af62c1ab00c]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 11</i></b> Sebastian Buemi ha arrinconado a Nick Heidfeld cuando el alemán intentaba sobrepasar al suizo. El Toro Rosso tiene una de sus ruedas pinchadas y seguramente será sancionado por su maniobra.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:22:29 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 12 Felipe Massa, en recta de meta, y después de intentarlo varias veces, por fin ha superado a Nico Rosberg. Eso sí, en esa primera curva ambos se han tocado.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510219-f6c3f133cfc1ac181e88bd48632b0941]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 12</i></b> Felipe Massa, en recta de meta, y después de intentarlo varias veces, por fin ha superado a Nico Rosberg. Eso sí, en esa primera curva ambos se han tocado.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:23:39 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 13 Espectáculo en Nurburgring. Lewis Hamilton ha tenido un descuido. Mark Webber se ha puesto a su altura, incluso se ha puesto por delante. El británico se ha rehecho en recta de meta, y esta pugna ha favorecido a un Fernando Alonso que ya los tiene muy cerca para poder amenazar su posición.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510314-46ea7bc1b84f5e995f1c8321373626f3]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 13</i></b> Espectáculo en Nurburgring. Lewis Hamilton ha tenido un descuido. Mark Webber se ha puesto a su altura, incluso se ha puesto por delante. El británico se ha rehecho en recta de meta, y esta pugna ha favorecido a un Fernando Alonso que ya los tiene muy cerca para poder amenazar su posición.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:25:14 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 14 Se escapa ligeramente Lewis Hamilton. Fernando Alonso tiene ante sí la oportunidad de dejar atrás a los Red Bull, que se preparan en el garaje. Por detrás, Jenson Button sigue décimo, y Jaime Alguersuari mantiene la décimo cuarta plaza porque anteriormente Sergio Pérez había parado.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510424-444c5de34594c93ee244a0980db3a47a]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 14</i></b> Se escapa ligeramente Lewis Hamilton. Fernando Alonso tiene ante sí la oportunidad de dejar atrás a los Red Bull, que se preparan en el garaje. Por detrás, Jenson Button sigue décimo, y Jaime Alguersuari mantiene la décimo cuarta plaza porque anteriormente Sergio Pérez había parado.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:27:04 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 15 Mark Webber se topa con Adrián Sutil. Nico Rosberg también se ha detenido y Sebastian Vettel, con algún que otro problema en sus neumáticos, siente en su nuca el aliento de Felipe Massa. Fernando Alonso a un segundo de Lewis Hamilton.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510541-08e4715162c65f20bd14a6ad97d07c53]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 15</i></b> Mark Webber se topa con Adrián Sutil. Nico Rosberg también se ha detenido y Sebastian Vettel, con algún que otro problema en sus neumáticos, siente en su nuca el aliento de Felipe Massa. Fernando Alonso a un segundo de Lewis Hamilton.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:29:01 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 16 Se produce el carrusel de las primeras paradas. Los boxes son un auténtico frenesí.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510624-4572bfe1d512280a0d31eae076e8cee9]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 16</i></b> Se produce el carrusel de las primeras paradas. Los boxes son un auténtico frenesí.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:30:24 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 17 Felipe Massa haciendo la labor de compañero que siempre se le reclama. Está liderando el Gran Premio de Alemania y está frenando a Mark Webbe, hasta que lleguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510719-1c85f4a3932df144aa23d881b925b887]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 17</i></b> Felipe Massa haciendo la labor de compañero que siempre se le reclama. Está liderando el Gran Premio de Alemania y está frenando a Mark Webbe, hasta que lleguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:31:59 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 18 La primera parada parecía favorable a la estrategia de Red Bull, porque por delante Mark Webber se ha hecho con la primera posición de Lewis Hamilton, mientras que por detrás Sebastian Vettel había aparecido por delante de Felipe Massa, pero el líder hoy, en su casa, está teniendo más problemas de los debidos y está sufriendo más que nunca en pista.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311510846-bd0e7baf6782e45bd78a6e5a3c459729]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 18</i></b> La primera parada parecía favorable a la estrategia de Red Bull, porque por delante Mark Webber se ha hecho con la primera posición de Lewis Hamilton, mientras que por detrás Sebastian Vettel había aparecido por delante de Felipe Massa, pero el líder hoy, en su casa, está teniendo más problemas de los debidos y está sufriendo más que nunca en pista.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:34:06 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 19 Kamui Kobayashi, que ayer calificó en décimo octava posición no llegando ni tan siquiera al segundo turno, está actuando de invitado de excepción en la lucha entre Felipe Massa y Sebastian Vettel. Ambos le han rebasado como una exhalación.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511071-c0373a1a552f7ae8397ce3ce2706179c]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 19</i></b> Kamui Kobayashi, que ayer calificó en décimo octava posición no llegando ni tan siquiera al segundo turno, está actuando de invitado de excepción en la lucha entre Felipe Massa y Sebastian Vettel. Ambos le han rebasado como una exhalación.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:37:51 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 20 El duo formado por Felipe Massa y Sebastian Vettel se hacen con Vitaly Petrov. El próximo cliente será Jenson Button, que todavía no ha realizado parada. Mark Webber camino de la victoria en Nurburgring.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511178-79433c639c41330034bde939b409a07d]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 20</i></b> El duo formado por Felipe Massa y Sebastian Vettel se hacen con Vitaly Petrov. El próximo cliente será Jenson Button, que todavía no ha realizado parada. Mark Webber camino de la victoria en Nurburgring.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:39:38 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 22 Se detiene Adrián Sutil. Eso quiere decir que, de los primeros clasificados, solo Jenson Button falta por visitar a sus mecánicos. Mientras resolvemos el enigma del campeón del mundo de 2009, la diferencia entre el grupo de Fernando Alonso y el de Sebastian Vettel es de 22 segundos.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511332-8de3aac8f3a0b315c43781df051dec5d]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 22</i></b> Se detiene Adrián Sutil. Eso quiere decir que, de los primeros clasificados, solo Jenson Button falta por visitar a sus mecánicos. Mientras resolvemos el enigma del campeón del mundo de 2009, la diferencia entre el grupo de Fernando Alonso y el de Sebastian Vettel es de 22 segundos.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:42:12 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 23 Dos segundos entre Felipe Massa y Sebastian Vettel. No es el día del líder del Mundial que ante su público está teniendo muchos problemas. El asturiano le cuesta seguir el ritmo de Lewis Hamilton, se aleja la opción de triunfo. Solo faltan por parar Heikki Kovalainen y Jerome D´Ambrosio.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511490-b4e3235c400f18f09c44603ee068764c]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 23</i></b> Dos segundos entre Felipe Massa y Sebastian Vettel. No es el día del líder del Mundial que ante su público está teniendo muchos problemas. El asturiano le cuesta seguir el ritmo de Lewis Hamilton, se aleja la opción de triunfo. Solo faltan por parar Heikki Kovalainen y Jerome D´Ambrosio.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:44:50 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 25 Fernando Alonso después de perder comba con Lewis Hamilton, ha vuelto a recuperar terreno gracias a una vuelta rápida. Sebastian Vettel se aleja de Felipe Massa, su mayor amenaza sería Nico Rosberg que viaja a siete segundos. Así que muy difícil que se le escape la quinta posición. Solo Heikki Kovalainen no ha parado.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511615-672639398024b52c25f3ee5b06bc1231]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 25</i></b> Fernando Alonso después de perder comba con Lewis Hamilton, ha vuelto a recuperar terreno gracias a una vuelta rápida. Sebastian Vettel se aleja de Felipe Massa, su mayor amenaza sería Nico Rosberg que viaja a siete segundos. Así que muy difícil que se le escape la quinta posición. Solo Heikki Kovalainen no ha parado.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:46:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 26 Jaime Alguersuari continua décimo cuarto, sin aspiraciones por delante ni tampoco por detrás. No llueve en Alemania, así que todas las previsiones de agua nos han engañado a todos. La posibilidad de lluvia favorecería sobremanera a Sebastian Vettel en estos momentos.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511706-2369e6c63873cb8bf5d20710d0401139]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 26</i></b> Jaime Alguersuari continua décimo cuarto, sin aspiraciones por delante ni tampoco por detrás. No llueve en Alemania, así que todas las previsiones de agua nos han engañado a todos. La posibilidad de lluvia favorecería sobremanera a Sebastian Vettel en estos momentos.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:48:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 27 Jenson Button se ha favorecido de su adelantamiento agónico a Vitaly Petrov y el trompo de Michael Schumacher que, por cierto, se ha producido en el mismo lugar de Sebastian Vettel. En la curva segunda donde por el exterior el neumático patina, pero no obstante hay buena escapatoria.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511819-36ed7dee3f3c69b39dfc34b2de4409e0]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 27</i></b> Jenson Button se ha favorecido de su adelantamiento agónico a Vitaly Petrov y el trompo de Michael Schumacher que, por cierto, se ha producido en el mismo lugar de Sebastian Vettel. En la curva segunda donde por el exterior el neumático patina, pero no obstante hay buena escapatoria.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:50:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 29 Una parada para todos ahora que cruzamos el ecuador del Gran Premio de Alemania, el cual ha tenido un inicio apasionante entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel por el tercer lugar, el cual se alternaba sucesivamente, hasta que el Red Bull del alemán patinaba y acusaba el problema hasta perder comba con el que es el terceto de cabeza.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311511942-776628af1b779ecbdfcb0901604f3144]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 29</i></b> Una parada para todos ahora que cruzamos el ecuador del Gran Premio de Alemania, el cual ha tenido un inicio apasionante entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel por el tercer lugar, el cual se alternaba sucesivamente, hasta que el Red Bull del alemán patinaba y acusaba el problema hasta perder comba con el que es el terceto de cabeza.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:52:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 30 Por el primer lugar, Lewis Hamilton le arrebataba el primer lugar de la pole a Mark Webber, pero tras un fallo las cosas se igualarían involucrando al mismo Fernando Alonso. Tras la primera parada en boxes, el australiano retomaría la cabeza y empezaría a marcar el mejor ritmo hasta su segunda parada de ahora, que ha sido malo.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311512059-be6dad052afd3788724ad9c1bde949c7]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 30</i></b> Por el primer lugar, Lewis Hamilton le arrebataba el primer lugar de la pole a Mark Webber, pero tras un fallo las cosas se igualarían involucrando al mismo Fernando Alonso. Tras la primera parada en boxes, el australiano retomaría la cabeza y empezaría a marcar el mejor ritmo hasta su segunda parada de ahora, que ha sido malo.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:54:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 31 Fernando Alonso encabeza Nurburgring, después de su segundo paso por boxes por parte de Mark Webber y Lewis Hamilton. El británico le ha ganado la plaza al oceánico.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1311512112-d613b0c2e437ccff94aada3bede6336c]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 31</i></b> Fernando Alonso encabeza Nurburgring, después de su segundo paso por boxes por parte de Mark Webber y Lewis Hamilton. El británico le ha ganado la plaza al oceánico.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 24 Jul 2011 14:55:12 +0200]]></pubDate>
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