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<title><![CDATA[RSS del evento formula1_2011_j06_monaco_carr]]></title>
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<description><![CDATA[RSS del evento formula1_2011_j06_monaco_carr]]></description>
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<copyright><![CDATA[Copyright 2026, Ediciones EL PAÍS]]></copyright>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Jun 2026 20:07:22 +0200]]></pubDate>
<lastBuildDate><![CDATA[Thu, 11 Jun 2026 20:07:22 +0200]]></lastBuildDate>

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<title><![CDATA[RSS del evento formula1_2011_j06_monaco_carr]]></title>
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<description><![CDATA[Logotipo de EL PAÍS]]></description>
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<title><![CDATA[@opta: Bienvenido a la retransmisión de la carrera del GP de Mónaco. Podrás seguirla en directo a partir del 29 de junio a las 14.00 (hora peninsular española).]]></title>
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<description><![CDATA[Bienvenido a la retransmisión de la carrera del GP de Mónaco. Podrás seguirla en directo a partir del 29 de junio a las 14.00 (hora peninsular española).]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Thu, 24 Mar 2011 19:35:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Hola buenas tardes a todos nuestros seguidores. A continuación, ofreceremos en directo el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, sexta prueba de la temporada, ésa donde el Safety Car en la última década siempre ha hecho acto de presencia.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669004-2778684618076483c64e80379236b3b9]]></link>
<description><![CDATA[Hola buenas tardes a todos nuestros seguidores. A continuación, ofreceremos en directo el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, sexta prueba de la temporada, ésa donde el Safety Car en la última década siempre ha hecho acto de presencia.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:36:44 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: A la espera de que ocurran novedades e incidencias en esta carrera tan peculiar del calendario automovilístico, resaltar que el coche de seguridad todavía no ha hecho presencia en este año 2011, tan dominado por una escudería y un solo hombre: el Red Bull conducido por Sebastian Vettel.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669028-3ce6e6023dfe7e01a3773c0da07acc2c]]></link>
<description><![CDATA[A la espera de que ocurran novedades e incidencias en esta carrera tan peculiar del calendario automovilístico, resaltar que el coche de seguridad todavía no ha hecho presencia en este año 2011, tan dominado por una escudería y un solo hombre: el Red Bull conducido por Sebastian Vettel.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:37:08 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Los de Adrián Newey, Christian Horner y compañía lo vuelven a tener todo a favor. Y es que quien arranca primero en la parrilla de salida prácticamente puede proclamarse campeón, si ningún accidente, estrategia o inclemencia meteorológica lo impide. Aunque esta aparente premisa se derrumba por completo si tiramos de historia. De los 56 Grandes Premios disputados en Mónaco, sólo en 23 el hombre de la pole ha sido el vencedor final.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669161-70a0b08c67a11ed3741815f315fbb0cf]]></link>
<description><![CDATA[Los de Adrián Newey, Christian Horner y compañía lo vuelven a tener todo a favor. Y es que quien arranca primero en la parrilla de salida prácticamente puede proclamarse campeón, si ningún accidente, estrategia o inclemencia meteorológica lo impide. Aunque esta aparente premisa se derrumba por completo si tiramos de historia. De los 56 Grandes Premios disputados en Mónaco, sólo en 23 el hombre de la pole ha sido el vencedor final.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:39:21 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Estamos hablando del entramado urbano de Montecarlo. Circuito mítico donde los haya. Tan revirado como técnico. Una prueba perfecta para examinar la conducción de un piloto de Fórmula 1. Un mínimo fallo puede echar al traste las opciones depositadas para este fin de semana.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669386-aaa269391ffb235ee445410b362111be]]></link>
<description><![CDATA[Estamos hablando del entramado urbano de Montecarlo. Circuito mítico donde los haya. Tan revirado como técnico. Una prueba perfecta para examinar la conducción de un piloto de Fórmula 1. Un mínimo fallo puede echar al traste las opciones depositadas para este fin de semana.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:43:06 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Dentro de unos instantes volveremos a disfrutar con La Rascasse (el sitio donde se quedó anclado Michael Schumacher en beneficio de Fernando Alonso), Mirabeau, la difícil glorieta de Loews de 180º (47 km/h), o el túnel, donde los pilotos alcanzan una gran velocidad punta en el túnel, que constituye otro de los momentos míticos de la Fórmula 1 y de los pocos lugares propicios para intentar un heroico adelantamiento.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669457-b4bc599f0f74cb896c17af9947a94725]]></link>
<description><![CDATA[Dentro de unos instantes volveremos a disfrutar con La Rascasse (el sitio donde se quedó anclado Michael Schumacher en beneficio de Fernando Alonso), Mirabeau, la difícil glorieta de Loews de 180º (47 km/h), o el túnel, donde los pilotos alcanzan una gran velocidad punta en el túnel, que constituye otro de los momentos míticos de la Fórmula 1 y de los pocos lugares propicios para intentar un heroico adelantamiento.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:44:17 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Acto seguido, se toparán con la chicane, que simboliza la dificultad de este entramado urbano tan complejo como histórico. Se trata de una de las maniobras más complicadas de toda la temporada, donde, como hemos podido comprobar estos días, los pianos o los rectos están a la orden del día.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669493-2c00a4f68492f057a8792fd4c516099b]]></link>
<description><![CDATA[Acto seguido, se toparán con la chicane, que simboliza la dificultad de este entramado urbano tan complejo como histórico. Se trata de una de las maniobras más complicadas de toda la temporada, donde, como hemos podido comprobar estos días, los pianos o los rectos están a la orden del día.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:44:53 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Esta zona es la que se ha llevado todo el protagonismo esta semana, sobre todo ayer. Los avisos de Vitantonio Liuzzi y Vitaly Petrov el jueves dieron pie al espectacular accidente de Nico Rosberg en los terceros entrenos libres, cuyo Mercedes GP salió volando por los aires, afortunadamente sin consecuencias para el alemán ni para el propio bólido.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669551-5625f576d9a9b51be14b92152e762b92]]></link>
<description><![CDATA[Esta zona es la que se ha llevado todo el protagonismo esta semana, sobre todo ayer. Los avisos de Vitantonio Liuzzi y Vitaly Petrov el jueves dieron pie al espectacular accidente de Nico Rosberg en los terceros entrenos libres, cuyo Mercedes GP salió volando por los aires, afortunadamente sin consecuencias para el alemán ni para el propio bólido.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:45:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Esta zona es la que se ha llevado todo el protagonismo esta semana, sobre todo ayer. Los avisos de Vitantonio Liuzzi y Vitaly Petrov el jueves dieron pie al espectacular accidente de Nico Rosberg en los terceros entrenos libres, cuyo Mercedes GP salió volando por los aires, afortunadamente sin consecuencias para el alemán ni para el propio bólido.]]></title>
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<description><![CDATA[Esta zona es la que se ha llevado todo el protagonismo esta semana, sobre todo ayer. Los avisos de Vitantonio Liuzzi y Vitaly Petrov el jueves dieron pie al espectacular accidente de Nico Rosberg en los terceros entrenos libres, cuyo Mercedes GP salió volando por los aires, afortunadamente sin consecuencias para el alemán ni para el propio bólido.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:46:58 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Se quitaron, entonces, las plataformas de la chicane. Y ayer, durante la calificación, Sergio Pérez nos puso el corazón en un puño al realizar las misma acción que Nico Rosberg. A la salida del túnel, un pequeño estallido rompía el eje trasero del coche, el cual se estampaba con el muro de la derecha, y de forma lateral el Sauber se estrellaba lateralmente con una zona de protección que quedaba destrozada.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669623-c43d24524351187580a66b3044fb4952]]></link>
<description><![CDATA[Se quitaron, entonces, las plataformas de la chicane. Y ayer, durante la calificación, Sergio Pérez nos puso el corazón en un puño al realizar las misma acción que Nico Rosberg. A la salida del túnel, un pequeño estallido rompía el eje trasero del coche, el cual se estampaba con el muro de la derecha, y de forma lateral el Sauber se estrellaba lateralmente con una zona de protección que quedaba destrozada.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:47:03 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: A partir de ahí vivimos segundos angustiosos con el protocolo de la propiedad privada de la Fórmula 1, que no nos dejaba ver nada. La calificación evidentemente se suspendió hasta que la ambulancia se marchó, a la vez que las instalaciones no estuviesen perfeccionadas, eso sí de la forma más arcaica posible . en Mónaco, el paraíso del dinero.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669660-1a3e75e9b999f7430bcefea4f79afff3]]></link>
<description><![CDATA[A partir de ahí vivimos segundos angustiosos con el protocolo de la propiedad privada de la Fórmula 1, que no nos dejaba ver nada. La calificación evidentemente se suspendió hasta que la ambulancia se marchó, a la vez que las instalaciones no estuviesen perfeccionadas, eso sí de la forma más arcaica posible . en Mónaco, el paraíso del dinero.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:47:40 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: El estado de salud de Sergio Pérez, que corría la Q3 por primera vez en su vida, no peligró en ningún instante. Desde el primer momento, consciente y con algún problema en la pierna. Se trasladó al hospital donde se le estabilizó. Hoy incluso quería correr el Gran Premio, cosa que no va a suceder al permanecer dos días más ingresado.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669696-277da1973dc225a981a69e877f239ec3]]></link>
<description><![CDATA[El estado de salud de Sergio Pérez, que corría la Q3 por primera vez en su vida, no peligró en ningún instante. Desde el primer momento, consciente y con algún problema en la pierna. Se trasladó al hospital donde se le estabilizó. Hoy incluso quería correr el Gran Premio, cosa que no va a suceder al permanecer dos días más ingresado.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:48:16 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Todo ello eclipsó la pedazo de vuelta de Sebastian Vettel en la Q3, que apabulló a sus rivales, que se le habían igualado en los entrenos por el carácter técnico del trazado. El germano lograba para Red Bull la quinta (de seis) de la temporada, la cuarta en su cuenta particular este año, y la vigésima en su vida deportiva.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669829-8aa49cc3bcf66b4826ed2fd28d463934]]></link>
<description><![CDATA[Todo ello eclipsó la pedazo de vuelta de Sebastian Vettel en la Q3, que apabulló a sus rivales, que se le habían igualado en los entrenos por el carácter técnico del trazado. El germano lograba para Red Bull la quinta (de seis) de la temporada, la cuarta en su cuenta particular este año, y la vigésima en su vida deportiva.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:50:29 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Por su parte, nuestro gozo en un pozo con un Fernando Alonso, que nos hizo soñar tanto el jueves como el sábado por la mañana dominando sendas jornadas. En calificación se mantuvo en un segundo plano a rebufo de los McLaren y los Red Bull, no empezó bien la Q3. Hizo cuarto, y así se quedó tras el accidente de Sergio Pérez.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669848-7c75a3db6896d7c239b946b8620d89b2]]></link>
<description><![CDATA[Por su parte, nuestro gozo en un pozo con un Fernando Alonso, que nos hizo soñar tanto el jueves como el sábado por la mañana dominando sendas jornadas. En calificación se mantuvo en un segundo plano a rebufo de los McLaren y los Red Bull, no empezó bien la Q3. Hizo cuarto, y así se quedó tras el accidente de Sergio Pérez.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:50:48 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Los primeros giros fueron para Sebastian Vettel, Jenson Button y Mark Webber por este orden. Por su parte, Lewis Hamilton, que se reservó hasta la conclusión, vio como la bandera roja le perjudicaba. Restaba una vuelta, y de todos los pilotos solo mejoró el británico]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669950-5764d4eb9d5d738bb6a0b1c6d20d2943]]></link>
<description><![CDATA[Los primeros giros fueron para Sebastian Vettel, Jenson Button y Mark Webber por este orden. Por su parte, Lewis Hamilton, que se reservó hasta la conclusión, vio como la bandera roja le perjudicaba. Restaba una vuelta, y de todos los pilotos solo mejoró el británico]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:52:30 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: ....pero haciendo trampa. El de McLaren logró en primer término ser séptimo, pero los comisarios de la FIA le cazaron, le anularon la vuelta y hoy, el mayor enemigo de Sebastian Vettel, partirá desde la novena línea de la parrilla de salida.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306669962-a5f2a91f0a6082c9938ef7fd7f59e914]]></link>
<description><![CDATA[....pero haciendo trampa. El de McLaren logró en primer término ser séptimo, pero los comisarios de la FIA le cazaron, le anularon la vuelta y hoy, el mayor enemigo de Sebastian Vettel, partirá desde la novena línea de la parrilla de salida.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:52:42 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Por lo demás, destacar que en Mercedes GP hicieron un buen trabajo con Nico Rosberg (séptimo), que los Hispania no salieron pero que hoy podrán participar desde las últimas plazas, y que Jaime Alguersuari, en plena regresión, fue simplemente vigésimo, posiblemente perjudicado por el tráfico, en concreto, por Kamui Kobayashi al que tocó por detrás cuando finalizaba la Q1.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306670043-fc66e2f46bc5b20669b3287e24a29e7e]]></link>
<description><![CDATA[Por lo demás, destacar que en Mercedes GP hicieron un buen trabajo con Nico Rosberg (séptimo), que los Hispania no salieron pero que hoy podrán participar desde las últimas plazas, y que Jaime Alguersuari, en plena regresión, fue simplemente vigésimo, posiblemente perjudicado por el tráfico, en concreto, por Kamui Kobayashi al que tocó por detrás cuando finalizaba la Q1.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:54:03 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Tristemente para nuestros intereses una tónica habitual. Sebastian Buemi ha quedado por delante de Jaime Alguersuari en todas las carreras de esta temporada. Y, a lo largo de este año 2011, los Hispania, la escudería que exhibe la bandera española, o se han retirado o han copado las últimas posiciones en carrera.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306670140-72c0dad87b3de53aa5a38b24e40c31a5]]></link>
<description><![CDATA[Tristemente para nuestros intereses una tónica habitual. Sebastian Buemi ha quedado por delante de Jaime Alguersuari en todas las carreras de esta temporada. Y, a lo largo de este año 2011, los Hispania, la escudería que exhibe la bandera española, o se han retirado o han copado las últimas posiciones en carrera.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:55:40 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: No obstante, todavía confiamos en Fernando Alonso que, en 2010, protagonizó la mayor remontada del año pasado, con 18 puestos recuperados tras partir último (fue sexto). Precísamente, Nico Rosberg hizo algo parecido en España al alcanzar el octavo lugar, en esa prueba donde todos los monoplazas fueron doblados menos los Red Bull y los McLaren.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306670215-7bde3e0c20a03dad5d61f3cd5ea48827]]></link>
<description><![CDATA[No obstante, todavía confiamos en Fernando Alonso que, en 2010, protagonizó la mayor remontada del año pasado, con 18 puestos recuperados tras partir último (fue sexto). Precísamente, Nico Rosberg hizo algo parecido en España al alcanzar el octavo lugar, en esa prueba donde todos los monoplazas fueron doblados menos los Red Bull y los McLaren.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:56:55 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Recuerden como marcha un campeonato del mundo sentenciado con un Sebastian Vettel, líder, con 118 puntos, 41 más que su perseguidor en la clasificación, Lewis Hamilton. Fernando Alonso, quinto con 51 puntos, espera que los diez abandonos de media (en un año de alta fiabilidad) en el circuito exigente del Principado le beneficie.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306670327-511843074101fc84fb44677dff54c147]]></link>
<description><![CDATA[Recuerden como marcha un campeonato del mundo sentenciado con un Sebastian Vettel, líder, con 118 puntos, 41 más que su perseguidor en la clasificación, Lewis Hamilton. Fernando Alonso, quinto con 51 puntos, espera que los diez abandonos de media (en un año de alta fiabilidad) en el circuito exigente del Principado le beneficie.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 13:58:47 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Todo preparado para la disputa de la prueba. En breve, se retirarán los co-equipiers a sus puestos. No lo olviden, para un hombre de la Fórmula 1 supone un sueño vencer en Montecarlo, principalmente por el prestigio que reporta de cara a la segunda mitad de la temporada, amén del nivel que se encuentra su escudería en ese momento del año.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306670410-967c8d42f183dbd2a7c610b0e0976fa2]]></link>
<description><![CDATA[Todo preparado para la disputa de la prueba. En breve, se retirarán los co-equipiers a sus puestos. No lo olviden, para un hombre de la Fórmula 1 supone un sueño vencer en Montecarlo, principalmente por el prestigio que reporta de cara a la segunda mitad de la temporada, amén del nivel que se encuentra su escudería en ese momento del año.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:00:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: 78 vueltas (más que en ninguna otra carrera) tendrán que completar los monoplazas a un trazado de 3.340 kilómetros, sumando algo más de 260 kilómetros. Con Tribunas VIPS instaladas en sus costados por doquier en forma de restaurantes, yates o casinos, con unas vistas maravillosas y preciosas de cara al espectador, con todos ustedes el Gran Premio de Mónaco.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306670479-7170b3ae0f40bf26a70b747b6e7d2076]]></link>
<description><![CDATA[78 vueltas (más que en ninguna otra carrera) tendrán que completar los monoplazas a un trazado de 3.340 kilómetros, sumando algo más de 260 kilómetros. Con Tribunas VIPS instaladas en sus costados por doquier en forma de restaurantes, yates o casinos, con unas vistas maravillosas y preciosas de cara al espectador, con todos ustedes el Gran Premio de Mónaco.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:01:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Los diez primeros con superblandos (los más válidos para este trazado), solo Lewis Hamilton utilizará neumáticos blandos. No se lo pierdan.]]></title>
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<description><![CDATA[Los diez primeros con superblandos (los más válidos para este trazado), solo Lewis Hamilton utilizará neumáticos blandos. No se lo pierdan.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:02:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 1 Buenísima salida de Fernando Alonso que ha conseguido un puesto a su favor. Jaime Alguersuari también ha recuperado la posición. Comanda Sebastian Vettel.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 1</i></b> Buenísima salida de Fernando Alonso que ha conseguido un puesto a su favor. Jaime Alguersuari también ha recuperado la posición. Comanda Sebastian Vettel.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:04:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 1 Preparados en McLaren, porque uno de sus pilotos ha tenido problemas en una de las ruedas. Inicio muy intenso.]]></title>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:06:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 1 Michael Schumacher (noveno) ha sido el que peor ha empezado la prueba, mientras que Lewis Hamilton está justo detrás, totalmente resignado con su posición en carrera.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 1</i></b> Michael Schumacher (noveno) ha sido el que peor ha empezado la prueba, mientras que Lewis Hamilton está justo detrás, totalmente resignado con su posición en carrera.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:07:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 3 Fernando Alonso sigue por detrás de Jenson Button, que ya está a cuatro segundos del germano, el líder del Mundial busca la sentencia definitiva del campeonato. Jaime Alguersuari finalmente viaja en décimo octava posición y se quiere quitar de encima al Lotus de Jarno Trulli.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671012-f27cf2d0d4f42b7e648c69bd3c6bacee]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 3</i></b> Fernando Alonso sigue por detrás de Jenson Button, que ya está a cuatro segundos del germano, el líder del Mundial busca la sentencia definitiva del campeonato. Jaime Alguersuari finalmente viaja en décimo octava posición y se quiere quitar de encima al Lotus de Jarno Trulli.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:10:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 6 Fernando Alonso pierde comba con el McLaren de Jenson Button. Mark Webber, por detrás, todavía está a una distancia respetable. Mientras tanto, en la cabeza, Sebastian Vettel domina comodamente el circuito monegasco.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 6</i></b> Fernando Alonso pierde comba con el McLaren de Jenson Button. Mark Webber, por detrás, todavía está a una distancia respetable. Mientras tanto, en la cabeza, Sebastian Vettel domina comodamente el circuito monegasco.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:11:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 6 Los cuatro primeros en la clasificación clavan sus tiempos, mientras que por detrás el Ferrari de Felipe Massa y el McLaren de Lewis Hamilton tienen como pesadilla a los dos Mercedes GP.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671193-956bd933ddeed165f46275870d36578d]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 6</i></b> Los cuatro primeros en la clasificación clavan sus tiempos, mientras que por detrás el Ferrari de Felipe Massa y el McLaren de Lewis Hamilton tienen como pesadilla a los dos Mercedes GP.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:13:13 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 8 Lewis Hamilton está intentándolo constantemente en Santa Devota tanto con el KERS como con el alerón móvil. Una auténtica locura en una calzada tan estrecha y peligrosa. Por detrás, vienen Rubens Barrichello y Paul di Resta por el pobre ritmo de Michael Schumacher.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671336-7f4ab0ac0612adb25d4e957bc9aed170]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 8</i></b> Lewis Hamilton está intentándolo constantemente en Santa Devota tanto con el KERS como con el alerón móvil. Una auténtica locura en una calzada tan estrecha y peligrosa. Por detrás, vienen Rubens Barrichello y Paul di Resta por el pobre ritmo de Michael Schumacher.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:15:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 10 Gran adelantamiento de Lewis Hamilton a la salida de Santa Devota, se han tocado incluso, y el Kaiser, de modo extraño, le ha dejado pasar gentilmente, más que nada porque se mascaba la tragedia del accidente.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671469-35d1472d7307af76441f3fa52490c027]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 10</i></b> Gran adelantamiento de Lewis Hamilton a la salida de Santa Devota, se han tocado incluso, y el Kaiser, de modo extraño, le ha dejado pasar gentilmente, más que nada porque se mascaba la tragedia del accidente.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:17:49 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 11 Ahora que Fernando Alonso está marcando las vueltas rápidas comentar que, precísamente, un Ferrari, el de Michael Schumacher en 2004, fue el que realizó el giro más veloz (1:14.439). No obstante, el Kaiser no domina Mónaco, territoria de Ayrton Senna en pilotos y McLaren en constructores.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671526-e8da29e0dac438c3700a0a172f281c15]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 11</i></b> Ahora que Fernando Alonso está marcando las vueltas rápidas comentar que, precísamente, un Ferrari, el de Michael Schumacher en 2004, fue el que realizó el giro más veloz (1:14.439). No obstante, el Kaiser no domina Mónaco, territoria de Ayrton Senna en pilotos y McLaren en constructores.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:18:46 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 12 Jaime Alguersuari tiene imposible el avance, y eso que tiene delante un Lotus. No consigue bajar del segundo con respecto a Jarno Trulli. Por arriba, Fernando Alonso se acerca paulatinamente a Jenson Button, que sigue a cuatro segundos de Sebastian Vettel.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671673-b87f162a708c3ded17156b68e6d66a41]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 12</i></b> Jaime Alguersuari tiene imposible el avance, y eso que tiene delante un Lotus. No consigue bajar del segundo con respecto a Jarno Trulli. Por arriba, Fernando Alonso se acerca paulatinamente a Jenson Button, que sigue a cuatro segundos de Sebastian Vettel.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:21:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 14 Felipe Massa y Nico Rosberg se han tocado justo antes del casino. Estamos en bandera amarilla porque hay un pequeño trozo del coche de Ferrari sobre la pista.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671834-edae1d580143dda3fe5c344a65079cc3]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 14</i></b> Felipe Massa y Nico Rosberg se han tocado justo antes del casino. Estamos en bandera amarilla porque hay un pequeño trozo del coche de Ferrari sobre la pista.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:23:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 15 Empieza el carrusel de primeras paradas.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 15</i></b> Empieza el carrusel de primeras paradas.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:25:43 +0200]]></pubDate>
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<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 16 Mal cambio de neumáticos de Sebastian Vettel y de Mark Webber. Fernando Alonso en cabeza en el Gran Premio de Mónaco, todavía tiene que parar el español.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306671980-cd19564a2317fe0f76a343138b55f682]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 16</i></b> Mal cambio de neumáticos de Sebastian Vettel y de Mark Webber. Fernando Alonso en cabeza en el Gran Premio de Mónaco, todavía tiene que parar el español.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:26:20 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 19 Jenson Button ahora mismo es el que lidera el Gran Premio. Fernando Alonso por apenas unas décimas no está por delante de Sebastian Vettel. Por fin hemos visto este año una mala coordinación de los mecánicos de Red Bull.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306672064-d1bd969af1d0b7f2cb0bb3e35525745b]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 19</i></b> Jenson Button ahora mismo es el que lidera el Gran Premio. Fernando Alonso por apenas unas décimas no está por delante de Sebastian Vettel. Por fin hemos visto este año una mala coordinación de los mecánicos de Red Bull.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:27:44 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 19 Buenas noticias para los McLaren. Jenson Button está apretando de lo lindo, sacando cada vez más ventaja a Sebastian Vettel, el cual aventaja en tres segundos a Fernando Alonso. Por su lado, Lewis Hamilton tiene un trenecito complicado delante con Pastor Maldonado y Vitaly Petrov.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306672191-111aecd21117a07739113f2d302d23e3]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 19</i></b> Buenas noticias para los McLaren. Jenson Button está apretando de lo lindo, sacando cada vez más ventaja a Sebastian Vettel, el cual aventaja en tres segundos a Fernando Alonso. Por su lado, Lewis Hamilton tiene un trenecito complicado delante con Pastor Maldonado y Vitaly Petrov.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:29:51 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 21 Duros para Sebastian Vettel y Fernando Alonso, blandos para Jenson Button. El británico está ante su oportunidad de reeditar su victoria en este escenario en 2009, consagrar más todavía a la escudería de Martin Whitmarsh en Mónaco, y, aparte, estrenarse esta temporada.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306672369-c865c8bec379993764b2d32b913b3323]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 21</i></b> Duros para Sebastian Vettel y Fernando Alonso, blandos para Jenson Button. El británico está ante su oportunidad de reeditar su victoria en este escenario en 2009, consagrar más todavía a la escudería de Martin Whitmarsh en Mónaco, y, aparte, estrenarse esta temporada.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:32:49 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 23 Ahora cuando Fernando Alonso está rodando, ha entrado Lewis Hamilton quien, con superblandos, va a salir muy retrasado.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306672482-a4d3ce80162ea69f462e455894a5931b]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 23</i></b> Ahora cuando Fernando Alonso está rodando, ha entrado Lewis Hamilton quien, con superblandos, va a salir muy retrasado.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:34:42 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 24 Ya son 10 segundos la ventaja de Jenson Button con respecto a Sebastian Vettel y Fernando Alonso, que están clavando los tiempos. El campeón de 2009 sacando tajada de sus neumáticos blandos. Lo pasará mal después con los duros, pero está en su momento.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306672620-c6cafac4278bfb092df24b57894113ed]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 24</i></b> Ya son 10 segundos la ventaja de Jenson Button con respecto a Sebastian Vettel y Fernando Alonso, que están clavando los tiempos. El campeón de 2009 sacando tajada de sus neumáticos blandos. Lo pasará mal después con los duros, pero está en su momento.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:37:00 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 25 Mucha lucha en todos los frentes, y sin apenas incidentes. Aparte de la guerra estratégica que se trae Jenson Button con Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Mark Webber se las trae con Sebastian Buemi y Nick Heidfeld en pleno tráfico, con la sombra de Lewis Hamilton por detrás.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306672794-598b1d996d5780089008c43c453e3fa1]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 25</i></b> Mucha lucha en todos los frentes, y sin apenas incidentes. Aparte de la guerra estratégica que se trae Jenson Button con Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Mark Webber se las trae con Sebastian Buemi y Nick Heidfeld en pleno tráfico, con la sombra de Lewis Hamilton por detrás.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:39:54 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 29 Felipe Massa, tras su paso por boxes tiene a Lewis Hamilton en la mismísima chepa. El inglés, muy agresivo, se le echa encima tanto en Santa Devota y el túnel, pero el brasileño, a la espera de la degradación de sus neumáticos, se defiende perfectamente.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306672972-3a7b5e96c1884c18a117bd46efb32116]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 29</i></b> Felipe Massa, tras su paso por boxes tiene a Lewis Hamilton en la mismísima chepa. El inglés, muy agresivo, se le echa encima tanto en Santa Devota y el túnel, pero el brasileño, a la espera de la degradación de sus neumáticos, se defiende perfectamente.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:42:52 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[@opta: Vuelta 30 Felipe Massa y Lewis Hamilton no están muy lejos de Mark Webber, entorpecido por Sebastian Buemi y Nick Heidfeld, que todavía tiene que entrar en boxes.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306673043-ea972f09f7c2a75112f47e19ff2415f3]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 30</i></b> Felipe Massa y Lewis Hamilton no están muy lejos de Mark Webber, entorpecido por Sebastian Buemi y Nick Heidfeld, que todavía tiene que entrar en boxes.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:44:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 31 Y no hay abandonos en Mónaco!!!! INSÓLITO.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 31</i></b> Y no hay abandonos en Mónaco!!!! INSÓLITO.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:44:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 31 Sebastian Buemi está montando un pequeño trenecito con tres gallitos de categoría: Mark Webber, Felipe Massa y Lewis Hamilton, que lleva toda la carrera muy nervioso y haciendo trazadas diferentes.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 31</i></b> Sebastian Buemi está montando un pequeño trenecito con tres gallitos de categoría: Mark Webber, Felipe Massa y Lewis Hamilton, que lleva toda la carrera muy nervioso y haciendo trazadas diferentes.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:45:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 32 Atención que tras el doblaje de Pastor Maldonado, los próximos en ser rebasados, en este caso por Jenson Button, serán los Mark Webber, Felipe Massa y Lewis Hamilton.]]></title>
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<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 32</i></b> Atención que tras el doblaje de Pastor Maldonado, los próximos en ser rebasados, en este caso por Jenson Button, serán los Mark Webber, Felipe Massa y Lewis Hamilton.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:48:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 34 En Loews, Lewis Hamilton ha vuelto a dar espectáculo en la Fórmula 1. Se ha tirado literalmente sobre el monoplaza de Felipe Massa. Han volado piezas por los aires y, posteriormente, el inglés le ha ganado la posición dentro del túnel, donde el brasileño ha tocado su coche en las paredes del túnel.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306673492-91e871c19dede9f769253ced2dfa1598]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 34</i></b> En Loews, Lewis Hamilton ha vuelto a dar espectáculo en la Fórmula 1. Se ha tirado literalmente sobre el monoplaza de Felipe Massa. Han volado piezas por los aires y, posteriormente, el inglés le ha ganado la posición dentro del túnel, donde el brasileño ha tocado su coche en las paredes del túnel.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:51:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 35 Posteriormente, Michael Schumacher, en la entrada a boxes, se ha quedado parado, y por detrás Fernando Alonso ha estado a punto de llevárselo por delante justo antes del cambio de neumáticos. Por cierto que Sebastian Vettel no ha parado.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306673540-ce075729e952e90af64ef6e81ac7dbdf]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 35</i></b> Posteriormente, Michael Schumacher, en la entrada a boxes, se ha quedado parado, y por detrás Fernando Alonso ha estado a punto de llevárselo por delante justo antes del cambio de neumáticos. Por cierto que Sebastian Vettel no ha parado.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:52:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[@opta: Vuelta 36 La carrera se está reorganizando y está pendiente de relanzarse. Ha habido mucho movimiento en el Pit Lane. De los primeros clasificados, cuentan con dos paradas tanto Jenson Button como Fernando Alonso.]]></title>
<link><![CDATA[http://eskup.elpais.com/1306673608-eab30219925e71c6ab6d23aeaad6fde4]]></link>
<description><![CDATA[<i><b>Vuelta 36</i></b> La carrera se está reorganizando y está pendiente de relanzarse. Ha habido mucho movimiento en el Pit Lane. De los primeros clasificados, cuentan con dos paradas tanto Jenson Button como Fernando Alonso.]]></description>
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<pubDate><![CDATA[Sun, 29 May 2011 14:53:28 +0200]]></pubDate>
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